三种发电机组坏掉的修理方法

发布时间：2022/5/5 发布者：华丰动力机械浏览量：988

三种发电机组坏掉的修理方法：

1、发电机组无法开启

发电机组的成功开启肯定是要有足够快的转速，好的气缸压缩力以及喷进雾化良好的燃油而且还要有一定的温度，让雾化的燃油达到着火的情况。

无开启的时候，*先应该先去检查电路的问题，按下开启的按钮，起动马达无动作就代表电路断路或者是接触不良，如果只有启动齿轮与飞轮齿圈撞击声就是大、小齿轮无法啮合，这个时候只要把飞轮盘动一至数齿就行，若起动马达转而无力、转速低就代表是电瓶电力不够。

2、发电机组功率不够

基本上就是机组低速运转不平稳，高速时排气管冒黑烟会发出异响，发电机组在没有达到大修的情况下，功率不够一般都是燃油供给系统出现问题和气缸压缩力不够导致的。

这个时候就先空车检查，如果加大油门，空车可以达到最高转速就是故障在工作机械，如果空车转速上不去就代表故障在发电机组。

检查排气歧管根部的温度，如果温度过低就是这个缸不工作或者是工作不良，低速时可用手指触摸检查，高速的时候就不要这样做了，免得烫伤手指，这个时候就可以向排气歧管的根部吐唾液，如果唾液没有发出那种被高温蒸发的声音就代表这个缸坏掉了。

3、自动熄火

自动熄火的原因太多了，但是常见的基本就是燃油供给中断和运动件受阻这两个问题。

在正常运转的时候，如果，转速慢慢的掉下来，声音慢慢的变小，油温、压力、水温都正常，推动油门没有效果，延续一段时间后再慢慢的熄火，停车后用改锥能盘动飞轮就代表是燃油供给不畅或中断。

在运转过程中，水温正常，机油压力下降，油温上升，油里面有金属的碎片，有机油烧干的气味，机器振动变快，声音异常，转速慢慢的降低，停车时惯性转动时间短，停车后盘不动飞轮，机器降温后还是盘不动飞轮那就可以确定是主轴烧瓦。